ประเภทของรถยก

รถยกโดยทั่วไปสามารถแบ่งออกเป็นสามประเภท: รถยกแบบสันดาปภายใน รถยกไฟฟ้า และรถยกสำหรับจัดเก็บ

สันดาปภายใน

รถโฟล์กลิฟต์สันดาปภายในยังแบ่งออกเป็นรถโฟล์กลิฟต์สันดาปภายในทั่วไป รถโฟล์กลิฟต์สำหรับงานหนัก-รถยกตู้คอนเทนเนอร์ และรถฟอร์คลิฟท์ด้านข้าง

① Ordinary internal combustion forklift

โดยทั่วไป ดีเซล เบนซิน ก๊าซปิโตรเลียมเหลว หรือเครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติจะใช้เป็นกำลัง โดยมีความจุโหลด 1.2 ถึง 80 ตัน และความกว้างของช่องทางการทำงาน 3.5 ถึง 5.0 เมตร . สถานที่ที่ไม่มีข้อกำหนดพิเศษสำหรับการปล่อยมลพิษและเสียงรบกวน เนื่องจากสะดวกต่อการเติมน้ำมัน จึงสามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องเป็นเวลานาน และสามารถทำงานได้ในสภาพแวดล้อมที่ไม่เอื้ออำนวย (เช่น วันที่ฝนตก)

② Heavy Forklift

เครื่องยนต์ดีเซลถูกใช้เป็นกำลัง และความสามารถในการบรรทุกคือ 100 ถึง 52.0 ตัน โดยทั่วไปจะใช้สำหรับงานกลางแจ้งในท่าเทียบเรือ เหล็ก และอุตสาหกรรมอื่น ๆ ที่มีสินค้าหนัก

③ Container forklift

เครื่องยนต์ดีเซลใช้เป็นพลังงาน และกำลังการบรรทุกอยู่ที่ 8.0 ถึง 45.0 ตัน โดยทั่วไปจะแบ่งออกเป็นรถ stacker เปล่า รถ stacker หนัก และ stacker เข้าถึงตู้คอนเทนเนอร์ สำหรับการขนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ เช่น ลานตู้คอนเทนเนอร์ หรือการดำเนินการท่าเทียบเรือ

④ Side Forklift

เครื่องยนต์ดีเซลใช้เป็นพลังงาน และกำลังการบรรทุกคือ 3.0 ถึง 6.0 ตัน ในกรณีที่ไม่มีการเลี้ยว มันมีความสามารถในการแยกสินค้าจากด้านข้างได้โดยตรง ดังนั้นจึงใช้เป็นหลักในการส้อมสินค้ารูปทรงยาว- เช่น แท่งไม้ แท่งเหล็ก เป็นต้น

ไฟฟ้า

ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่เป็นพลังงาน ความสามารถในการบรรทุกคือ 1.0 ถึง 8.0 ตัน และความกว้างของช่องทางการทำงานโดยทั่วไปคือ 3.5 ถึง 5.0 เมตร เนื่องจากไม่มีมลพิษและเสียงรบกวนต่ำ จึงใช้กันอย่างแพร่หลายในการดำเนินงานภายในอาคารและสภาพการทำงานอื่นๆ ที่มีข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมสูง เช่น ยา อาหาร และอุตสาหกรรมอื่นๆ ด้วยการเน้นที่การรักษาสิ่งแวดล้อม รถยกไฟฟ้าจึงค่อยๆ เปลี่ยนรถยกแบบสันดาปภายใน เนื่องจากโดยทั่วไปแล้วจะต้องชาร์จแบตเตอรี่แต่ละชุดหลังจากใช้งานไปประมาณ 8 ชั่วโมง แบตเตอรี่สำรองจึงจำเป็นสำหรับ-สภาพการทำงานที่เปลี่ยนไปหลายครั้ง

คลังสินค้า

รถยกคลังสินค้าส่วนใหญ่เป็นรถยกที่ออกแบบมาสำหรับการจัดการสินค้าในคลังสินค้า ยกเว้นรถยกสำหรับจัดเก็บบางรุ่น (เช่น รถยกพาเลทแบบใช้มือ) ที่ขับเคลื่อนด้วยกำลังคน ส่วนอื่นๆ นั้นขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมการจัดเก็บเนื่องจากมีขนาดกะทัดรัด การเคลื่อนไหวที่คล่องตัว น้ำหนักเบา และประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมที่ดี เมื่อทำงานหลายกะ รถยกไฟฟ้าที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า-สำหรับจัดเก็บต้องใช้แบตเตอรี่สำรอง

แวน

ความสามารถในการบรรทุกคือ 1.6 ถึง 30 ตัน ความกว้างของช่องทางการทำงานโดยทั่วไปคือ 2.3 ถึง 2.8 เมตร และความสูงของส้อมโดยทั่วไปอยู่ที่ 210 มม. ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการจัดการแนวนอนและการขนถ่ายสินค้าในคลังสินค้า มีโหมดการทำงานสามโหมด เช่น การเดิน การยืน และการนั่ง ซึ่งสามารถเลือกได้ตามความต้องการด้านประสิทธิภาพ

รถ stacker

รถยกพาเลทไฟฟ้าแบ่งออกเป็นสองประเภท: รถยกพาเลทไฟฟ้าเต็มรูปแบบ และ รถยกพาเลทไฟฟ้ากึ่ง- ตามชื่อที่แนะนำ แบบแรกมีไว้สำหรับการขับขี่ และการยกควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า ซึ่งช่วยประหยัดแรงงาน-มากขึ้น ส่วนหลังต้องใช้การดึงหรือผลักแบบแมนนวลของรถยก และการยกเป็นแบบไฟฟ้า

ความสามารถในการบรรทุกคือ 1.0-2.5 ตัน ความกว้างของช่องทางการทำงานโดยทั่วไปคือ 2.3-2.8 เมตร และโครงสร้างมีโครงสำหรับตั้งสิ่งของมากกว่ารถยกพาเลทไฟฟ้า ความสูงของส้อมโดยทั่วไปอยู่ภายใน 4.8 เมตร ขนถ่าย.

ถึงรถ

ความสามารถในการบรรทุกคือ 1.0 ถึง 2.5 ตัน และโครงสำหรับตั้งสิ่งของสามารถเคลื่อนไปข้างหน้าหรือหดกลับโดยรวมได้ ความกว้างของช่องการทำงานโดยทั่วไปจะอยู่ที่ 2.7 ถึง 3.2 เมตรเมื่อหดกลับ และความสูงในการยกสามารถสูงได้ถึง 11 เมตร งานขนส่งสินค้า.

รถเข็นหยิบไฟฟ้า

ในสภาพการทำงานบางอย่าง (เช่น ศูนย์กระจายสินค้าของซูเปอร์มาร์เก็ต) ไม่จำเป็นต้องจัดส่งทั้งพาเลท แต่ให้เลือกสินค้าหลากหลายประเภทตามลำดับเพื่อสร้างพาเลท ลิงค์นี้เรียกว่าการเลือก ตามความสูงของการหยิบสินค้า รถยกไฟฟ้าสามารถแบ่งออกเป็น-รถยกระดับต่ำ (ภายใน 2.5 เมตร) และขนาดกลาง-รถยกสูง (ไม่เกิน 10 เมตร)

บรรทุกได้ 2.0-2.5 ตัน (ตำแหน่งต่ำ) 1.0-1.2 ตัน (ตำแหน่งสูงปานกลาง พร้อมยกหัวเก๋ง)

รถโฟล์กลิฟต์สามทาง-ขับต่ำ

โดยปกติแล้วจะมีหัวซ้อนแบบสามทาง{{0}}โดยไม่จำเป็นต้องหมุนรถยก และสามารถหมุนตะเกียบได้เพื่อให้ทราบถึงการซ้อนและการหยิบสินค้าทั้งสองด้าน ความกว้างของทางเดินคือ 1.5 ถึง 2.0 เมตร และความสูงในการยกสามารถสูงถึง 12 เมตร ห้องโดยสารของรถยกไม่สามารถยกขึ้นบนพื้นได้ตลอดเวลา เมื่อพิจารณาจากข้อจำกัดของขอบเขตการมองเห็น ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับสภาพการทำงานที่ความสูงในการยกน้อยกว่า 6 เมตร

รถยก stacker สามทาง-ทางสูง

คล้ายกับ{{0}}ไดรฟ์สาม-รถยก stacker แบบต่ำ -drive three-way stacker forklift ที่มีสาม{{4 }} หัวซ้อนทาง ความกว้างทางเดินคือ 1.5 ถึง 2.0 เมตร และความสูงในการยกสามารถเข้าถึงได้ 14.5 เมตร สามารถยกหัวเก๋งขึ้นได้ และผู้ขับขี่สามารถสังเกตสินค้าได้อย่างชัดเจนในทุกระดับความสูง และยังสามารถดำเนินการหยิบสินค้าได้อีกด้วย ตำแหน่งสูง-การขับสาม-รถยก stacker แบบทางเดียวนั้นเหนือกว่าในด้านประสิทธิภาพและสมรรถนะที่หลากหลายจนถึงระดับต่ำ-ตำแหน่งที่ขับรถยก stacker แบบสามทาง-ทาง ดังนั้นรุ่นนี้จึงค่อยๆ แทนที่ตำแหน่งต่ำ-ตำแหน่งขับรถสาม-รถยก stacker

รถแทรกเตอร์ไฟฟ้า

รถแทรกเตอร์ไฟฟ้า (รถพ่วง)

รถแทรกเตอร์ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า และใช้ความสามารถในการลากจูง (3.0 ถึง 25 ตัน) เพื่อดึงรถเข็นหลายคันที่บรรทุกสินค้าไว้ด้านหลัง หมวดหมู่หลัก ได้แก่ รถแทรกเตอร์ไฟฟ้าสำหรับการขนส่งที่สนามบิน รถแทรกเตอร์ไฟฟ้าสำหรับโรงงาน รถแทรกเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็ก รถแทรกเตอร์ไฟฟ้าสามล้อ-ซึ่งมักใช้สำหรับการขนส่งสินค้าปริมาณมากภายในหรือระหว่างโรงงาน เช่น การขนส่งคลังสินค้าการผลิตรถยนต์ไปยังสายการประกอบ การขนส่งสัมภาระที่สนามบิน