ด้วยความก้าวหน้าของเทคโนโลยีรถยกเคาน์เตอร์บาลานซ์ที่ทันสมัยโดยทั่วไปจะใช้โหมดการควบคุมแบบรวมเครื่องจักร - ไฟฟ้า - ของเหลว เมื่อเรากำจัดข้อผิดพลาดบางอย่างเราจะแก้ปัญหาการจับคู่การถ่วงน้ำหนักของเครื่องยนต์ - ไฮดรอลิกปั๊มสมดุล - การกระจายวาล์ว - โหลดภายในปัญหา . โดยทั่วไปในการดำเนินการถ่วงดุลยกด้านเหล่านี้ไม่สามารถจับคู่ มันมักจะแสดงเป็น: ลดความเร็วเครื่องยนต์ของ Counterlift Forklift, ความเร็วในการทำงานช้าและการขุดอ่อนแอ
หากเป็นรถยกแบบถ่วงดุลที่ใช้งานมานานหลายปีความเร็วจะค่อยๆช้าลงซึ่งเกิดจากการสึกหรอตามปกติ ปัจจัยหลักของการสึกหรอของเครื่องจักรทั้งหมดทำให้กำลังเครื่องยนต์ถ่วงดุลยกลงและระบบไฮดรอลิกรั่วดังนั้นชุดข้อบกพร่องจะปรากฏ เนื่องจากการใช้พลังงานภายในที่เกิดจากการรั่วไหลของพลังงานความร้อนจำนวนมากถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ระบบทั้งหมดได้รับความร้อนอย่างรวดเร็วน้ำมันไฮดรอลิกและความหนืดของน้ำมันเครื่องถ่วงดุลของรถยกลดลงทำให้ระบบทั้งหมดผลิตอุณหภูมิสูง หมายความว่าเครื่องทำความเย็นร้อนกว่าและช้ากว่าเล็กน้อย ต้องมีการยกเครื่องเต็มรูปแบบเพื่อซ่อมแซมและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุด หากรถยกถ่วงดุลแบบใหม่ช้าลงอย่างกะทันหันจำเป็นต้องตรวจสอบด้านต่าง ๆ ดังต่อไปนี้: ตรวจสอบว่ามีการเปิดหรือลัดวงจรฟิวส์ฟิวส์ ไม่ว่าจะเป็นความดันนักบินเป็นปกติ ไม่ว่าจะเป็นเซอร์โวควบคุมวาล์ว - ลูกสูบเซอร์โวติดอยู่หรือไม่ การรวมตัวกันของผู้จัดจำหน่ายล้มเหลว ฯลฯ ; ความเป็นไปได้อื่น ๆ จะถูกกำจัดออกและในที่สุดปั๊มไฮดรอลิกก็ถูกถอดออก
