โดยปกติแล้ว ลูกค้าต้องแจ้งสภาพการทำงานจริงและข้อกำหนดของสิ่งที่แนบมากับโรงงานรถยกหรือตัวแทนขายหรือบริษัทแนบ จากข้อมูลสำคัญเหล่านี้ โรงงานรถยกหรือตัวแทนขายหรือบริษัทติดตั้งสามารถเลือกเอกสารแนบได้
ต่อไปนี้คือปัจจัยที่ต้องพิจารณาเมื่อเลือกแอตทริบิวต์:
1) สินค้าประเภทใดที่ลูกค้าดำเนินการ: เช่น ม้วนกระดาษ, ถุงอ่อน, ถัง, เครื่องใช้ในบ้าน, หลอด, พาเลท และรายการอื่นๆ
2) น้ำหนักสินค้า: (รวมพาเลท) กก. ความยาว (ตามทิศทางการขับ) มม. ความกว้าง/เส้นผ่านศูนย์กลาง มม. ความสูง มม.
3) พื้นผิวด้านนอก/พื้นผิวสัมผัส (บรรจุภัณฑ์ด้านนอก)
4) โหมดการขนส่ง: การขนส่งพาเลท: ขนาดของพาเลทสินค้าเป็น mm, ความสูงของแจ็คพาเลทเป็น mm b การขนส่งแบบไม่ใช้พาเลท: ระยะห่างระหว่างกองสินค้าเป็น มม. จำนวนชิ้นของสินค้า
5) ข้อมูลการจัดการเฉพาะ / สภาพแวดล้อมจริง:
ลูกค้าจะจัดการกับน้ำหนักบรรทุกเหล่านี้อย่างไร: การผลัก / การจับ / การหมุน (ในแนวนอนไปยังทิศทางการเคลื่อนที่) / การกลิ้ง (ในแนวนอนไปยังทิศทางการเคลื่อนที่) / การเคลื่อนไปด้านข้าง / การกลิ้ง (ตามทิศทางการเคลื่อนที่) / การโหลดที่ด้านหลังของ รถ / ข้างรถสินค้า.
6) ข้อมูลสถานะของลูกค้าในปัจจุบัน: ลูกค้าได้แก้ไขปัญหาการจัดการอย่างไรจนถึงตอนนี้? พวกเขาต้องการปรับปรุงอย่างไร พวกเขาจินตนาการถึงอะไร?
7) อะไรคือข้อจำกัดในการใช้งานจริง: ความสูง ความยาว ความกว้าง น้ำหนัก และอื่นๆ
8) ขอบเขตการสมัครของเอกสารแนบ: โรงถลุง, สถานที่ก่อสร้าง, คลังสินค้า, โอกาสพิเศษ ฯลฯ
9) ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม: พื้นที่ระเบิด ฝุ่น อุณหภูมิสูง อุณหภูมิต่ำ ความเป็นกรด น้ำตาล เกลือ อาหาร โภชนาการ เครื่องดื่ม ฯลฯ
10) เกี่ยวกับรถยก: รุ่นรถยก, ประเภทเสา, ประเภทของสิ่งที่แนบมาที่เลือก, ฟังก์ชั่นการทำงาน, กำหนดจำนวนของวงจรน้ำมันเพิ่มเติมของรถยกตามประเภทและหน้าที่ของสิ่งที่แนบมา:
ก. สำหรับชุดอุปกรณ์ต่อพ่วงที่มีฟังก์ชันการทำงาน รถยกจำเป็นต้องมีวงจรน้ำมันเพิ่มเติมหนึ่งวงจร (เช่น การเคลื่อนที่ด้านข้างซ้ายและขวาของตัวเปลี่ยนข้าง)
ข. สำหรับสิ่งที่แนบมาด้วยฟังก์ชันการดำเนินการสองชุด รถยกจำเป็นต้องมีวงจรน้ำมันเพิ่มเติมสองเท่า (เช่น การเปิด/การหนีบ/การหมุนของแคลมป์ม้วนกระดาษ)
ค. สำหรับอุปกรณ์ต่อพ่วงที่มีฟังก์ชันการทำงานสามชุด รถยกจำเป็นต้องมีวงจรน้ำมันเพิ่มเติมอีกสองเท่าและติดตั้งอุปกรณ์โซลินอยด์วาล์ว (เช่น ด้านหมุน
การเปิด/หนีบ การขยับด้านข้าง การหมุนของแคลมป์มัดแบบเปลี่ยนเกียร์)
11) รถยกที่มีอยู่ยังต้องซื้อใหม่หรือไม่? (มีปัญหาในการดัดแปลงรถยก เช่น เพิ่มวงจรน้ำมัน ฯลฯ)
12) ค่าติดตั้งอุปกรณ์ต่อพ่วง (ค่าแรงงาน การปรับเปลี่ยนระบบไฮดรอลิคที่ใช้เวลานาน (หากจำเป็น) ค่าชิ้นส่วนเสริมที่เกี่ยวข้อง ฯลฯ)
