รถยก ใส่ใจความปลอดภัยและป้องกันอุบัติเหตุ เริ่มต้นจาก คุณและฉัน

รถยกเป็นหนึ่งในยานพาหนะขนส่งที่ใช้กันทั่วไป รถยกมีบทบาทสำคัญในการดำเนินงานประจำวันของคลังสินค้าและโรงงาน หากไม่ได้ขับเคลื่อนตามข้อกำหนดการใช้งาน มันจะคุกคามความปลอดภัยอย่างร้ายแรง มีโอกาสเกิดอันตรายมากมาย และอาจทำให้ผู้ปฏิบัติงานหรือคนเดินถนนเสียชีวิตได้ ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมรถยกของจีนและการเพิ่มขึ้นอย่างมากของการเป็นเจ้าของรถยก ทำให้อัตราความเสี่ยงจากอุบัติเหตุและอัตราการเสียชีวิตในการจัดการวัสดุยังคงสูงอยู่

ตามสถิติของ OSHA ของ US Occupational Safety and Health Administration มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 85 คนจากอุบัติเหตุรถยก 34900 คนได้รับบาดเจ็บสาหัสจากอุบัติเหตุรถยก และ 61800 คนได้รับบาดเจ็บเล็กน้อยจากอุบัติเหตุรถยก สาเหตุหลักของการเสียชีวิตของรถยกมีหลายประการ ร้อยละ 42 เกิดจากรถยกพลิกคว่ำ ร้อยละ 11 เกิดจากการชนกันของรถบรรทุกสองคัน ร้อยละ 8 เกิดจากการล้มของรถโฟล์คลิฟท์ ร้อยละ 39 เกิดจากสาเหตุอื่น อุตสาหกรรมที่มีผู้เสียชีวิตจากรถยกมากที่สุดคืออุตสาหกรรมการผลิต ซึ่งคิดเป็นร้อยละ 42 ของผู้เสียชีวิตจากรถยกทั้งหมด สิ่งนี้แสดงให้เห็นถึงความสำคัญของการใช้งานรถยกอย่างปลอดภัย

ความปลอดภัยเป็นเงื่อนไขพื้นฐานสำหรับการอยู่รอดและการพัฒนาของมนุษย์ ความปลอดภัยเป็นปัญหาที่สำคัญที่สุดในกิจกรรมทางธุรกิจขององค์กร แนวคิดการป้องกันอุบัติเหตุควรลงลึกเชื่อมโยงการทำงานในชีวิตประจำวัน รถยกซึ่งเป็นอุปกรณ์พิเศษสามารถขับเคลื่อนโดยผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับการฝึกอบรมด้านความปลอดภัยและได้รับใบอนุญาตประกอบการรถยกเท่านั้น เสริมสร้างจิตสำนึกด้านความปลอดภัยของผู้ขับขี่ผ่านการฝึกอบรมด้านความปลอดภัย ผู้ที่ทำงานเกี่ยวกับรถยกไม่จำเป็นต้องคุ้นเคยกับประสิทธิภาพและโหมดการทำงานต่างๆ ของรถยก และอาจเกี่ยวข้องกับรถยก จัดการฝึกอบรมด้านความปลอดภัยเพื่อเตือนพวกเขาให้ใส่ใจกับการทำงานของรถยก เนื่องจากการทำงานของรถยกที่ไม่เหมาะสมและคนขับขาดความตระหนักด้านความปลอดภัย อุบัติเหตุด้านความปลอดภัยจึงเป็นเรื่องปกติ ทำให้เกิดการบาดเจ็บล้มตายอย่างหนักและการสูญเสียทรัพย์สิน และแม้แต่ผู้จัดการและผู้ปฏิบัติงานก็ต้องรับผิดชอบตามกฎหมาย สำหรับองค์กร ความปลอดภัยคือชีวิตและความปลอดภัยคือผลประโยชน์ มีเพียงการสร้างมาตรฐานการปฏิบัติงานที่ปลอดภัยเท่านั้นที่องค์กรต่างๆ จะเดินอย่างมั่นคงมากขึ้นบนเส้นทางการพัฒนาที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและดีต่อสุขภาพได้

มีสาเหตุหลายประการที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุจากรถยก ซึ่งจากการวิเคราะห์สถานการณ์ต่อไปนี้อย่างคร่าว ๆ: การฝึกอบรมผู้ควบคุมรถยกโดยองค์กรไม่เพียงพอ, ความเร็วในการขับรถยกเร็วเกินไป, การบรรทุกมากเกินไป, ขาดอุปกรณ์ป้องกันและควบคุมที่เหมาะสม, ทำงานโดยไม่มีใบรับรอง, ทำงานกับผู้ป่วย ยานพาหนะ ผู้ปฏิบัติงานไม่คาดเข็มขัดนิรภัย เป็นต้น

สิ่งเหล่านี้ต้องการให้องค์กรต่างๆ ฝึกอบรมผู้ควบคุมรถยกเกี่ยวกับการทำงานที่ปลอดภัย และตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้ขับขี่เข้าใจขั้นตอนการปฏิบัติงานอย่างถ่องแท้ นอกจากนี้ รถยกมีอายุการใช้งานจำกัดและต้องการการบำรุงรักษาเป็นประจำ สิ่งสำคัญคือต้องรักษาสภาพแวดล้อมในการทำงานให้สะอาดอยู่เสมอ

ต่อไปนี้เป็นรายการโดยละเอียดของการใช้งานรถยกอย่างปลอดภัย:

1 การเตรียมการสำหรับการเริ่มต้น

1. เมื่อรถยกเริ่มทำงาน คนขับควรยืนยันความเสถียรและความน่าเชื่อถือของสินค้าที่บรรทุกก่อน

2. เริ่มต้นอย่างช้าๆและมั่นคง

3. ก่อนสตาร์ท สังเกตดูรอบๆ ว่าไม่มีสิ่งกีดขวางเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ แล้วเป่านกหวีดก่อนสตาร์ท

2 ข้อควรระวังระหว่างการขับขี่:

1. เมื่อรถยกทำงาน โหลดต้องอยู่ในตำแหน่งต่ำสุดที่ไม่กีดขวางการขับขี่ และเสาควรเอียงกลับอย่างถูกต้อง

ห้ามยกของที่บรรทุกขึ้น ยกเว้นการซ้อนหรือบรรทุกของ

2. ความสูงของน้ำหนักบรรทุกต้องไม่บดบังทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ ภายใต้สถานการณ์พิเศษ เมื่อวัตถุส่งผลกระทบต่อการมองเห็นไปข้างหน้า เมื่อถอยหลัง

ขับรถด้วยความเร็วต่ำ

3. ความสูงจากปลายด้านล่างของส้อมถึงพื้นจะต้องเป็น 300-400 มม. และเสาจะต้องเอียงไปด้านหลัง

4. อย่ายกส้อมสูงเกินไปขณะขับรถ ให้ความสนใจกับว่าจะมี

การขีดข่วนสิ่งกีดขวาง ห้ามยกส้อมสูงเกินไปในขณะที่โหลดกำลังทำงาน ซึ่งจะส่งผลต่อความมั่นคงของรถยก

5. หลังจากขนถ่าย ให้ลดโช้คลงไปยังตำแหน่งการขับขี่ปกติก่อนขับขี่

6. เมื่อเลี้ยว ถ้ามีคนเดินถนนหรือรถอยู่ใกล้ ๆ ให้ส่งสัญญาณการขับขี่ก่อน ไม่มีการเลี้ยวหักศอกด้วยความเร็วสูง

การเข้าโค้งที่ชันด้วยความเร็วสูงจะทำให้รถเสียการทรงตัวด้านข้างและพลิกคว่ำ

7. ห้ามเปิดทางลาดหรือขับรถข้ามทางลาด

8. ความเร็วในการขับขี่ที่ปลอดภัยของโรงงานรถยกคือ 5 กม. / ชม. และต้องปลอดภัยที่ความเร็วต่ำเมื่อเข้าสู่พื้นที่โรงงานผลิต

ขับรถ.

9. เมื่อยก ยก หรือขับรถยก ห้ามมิให้บุคลากรยืนบนส้อมเพื่อถือสิ่งของและทรงตัว

10. หากพบปัญหาให้ซ่อมแซมและรายงานอย่างทันท่วงทีและต้องไม่ดำเนินการด้วยโรคหรือปกปิด

11. ห้ามมิให้หยุดรถยกขณะขับลงเนินโดยเด็ดขาด และห้ามเบรกกระทันหันขณะบรรทุกสินค้า ยกเว้นในกรณีพิเศษ

12. รถยกต้องปฏิบัติตามกฎจราจรในโรงงานเมื่อวิ่ง และต้องรักษาความปลอดภัยให้กับรถข้างหน้า

ระยะทาง.

3 ข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่เมื่อออกจากรถยก

1.เครื่องยนต์ดับ ไฟดับ (ยกเว้นกรณีพิเศษ เช่น ผู้ขับขี่ไม่ละสายตาจากรถเกิน 1 นาที)

2. ถอดกุญแจออก 1. ห้ามออกจากรถยกเมื่อสินค้าบนส้อมถูกระงับ ก่อนออกเดินทาง ต้องขนถ่ายสินค้าหรือวางตะแกรงลง

3. สำหรับเบรกมือ ให้ดึงที่จับหรือกดสวิตช์เบรกมือ

4 พารามิเตอร์การขับขี่

1. ขณะขับรถ จุดต่ำสุดของสินค้าจะต้องสูงจากพื้น 0.3 ม.~0.4 ม.

2. การหมุนจะต้องไม่เร็วเกินไปเพื่อป้องกันแนวโน้มของ "การหมุนฟรี"

3. การขึ้นเนินและลงเนินต้องช้าและสม่ำเสมอ และไม่อนุญาตให้เปิดทางลาด

4. ไม่อนุญาตให้ขับรถข้ามทางลาดชัน เมื่อความชันมากกว่า 10 เปอร์เซ็นต์ คุณควรถอยหลังเมื่อขับลงเขา

5. พนักงานยกของจะต้อง

ขับย้อนศร. 1. ต้องตรวจสอบก่อนออกเดินทาง

6. เมื่อพบบุคคลข้างหน้าขณะขับขี่ ให้ผู้ขับขี่ส่งสัญญาณห่างออกไป 5 เมตร

7. ความเร็วในการขับขี่ในโรงงานต้องไม่เกิน 15 กม./ชม. และความเร็วต้องไม่เกิน 10 กม./ชม. ในพื้นที่ซับซ้อนอื่นๆ เช่น ประตูโรงงาน ลิฟต์ ทางเลี้ยว คนจำนวนมาก และทางเดินแคบๆ

5 ให้สังเกต "แปดสิ่งที่ไม่ควร" ในระหว่างการดำเนินการ

1. ไม่อนุญาตให้ทำงานกับคนบนพาเลทหรือส้อม และห้ามยืนใต้ส้อมโดยเด็ดขาดหลังจากยกส้อมแล้ว

2. ไม่อนุญาตให้ขับด้านข้างบนถนนที่ลาดเอียง

3. ไม่อนุญาตให้ใช้ส้อมเดี่ยว

4. ไม่อนุญาตให้ใช้แรงเฉื่อยในการหยิบสินค้า

5. ไม่อนุญาตให้ใช้แรงเบรกเพื่อปล่อยวัตถุที่กลมหรือกลิ้งได้ง่าย

6. ไม่อนุญาตให้ยกของสำหรับการขับรถทางไกล

7. ไม่อนุญาตให้ใช้ส้อมหยิบพาเลท

8. ไม่อนุญาตให้โกยสารเคมีอันตรายโดยตรง เช่น สารเคมีและสารไวไฟด้วยส้อม

6 ข้อควรระวัง

เมื่อใช้ร่วมกับการใช้งานพื้นฐานข้างต้นและตามการใช้รถยกในองค์กร ควรให้ความสนใจกับประเด็นต่อไปนี้:

1. ในฐานะที่เป็นยานยนต์พิเศษ อุบัติเหตุ 9 ใน 10 เกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว ดังนั้นรถโฟล์คลิฟท์จึงต้องการความเร็วในการขับขี่

เสริมสร้างการควบคุม

2. ก่อนสตาร์ทรถยก ให้ตรวจสอบว่าโหลดยึดแน่นหรือไม่ และเกียร์ของรถยกอยู่ในเกียร์ว่างหรือไม่ รถยกอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัส

3. เมื่อขับรถยกที่ทางเข้าและทางออกของศูนย์บริการ คุณควรชะลอความเร็ว ดูและบีบแตร

ความปลอดภัยได้มาจากการเข้มงวด และสูญเสียได้จากการผ่อนปรน การทำงานอย่างปลอดภัยของรถยกมีจุดเริ่มต้นแต่ไม่มีจุดสิ้นสุด หากประมาทเลินเล่อเพียงเล็กน้อยและผิดพลาดเพียงเล็กน้อยในเรื่องความปลอดภัยก็อาจเกิดเหตุร้ายขึ้นได้ สิ่งดีทั้งหมด ความเจริญรุ่งเรืองของธุรกิจ และแม้แต่ความล้ำค่าของชีวิตจะสูญเปล่า เห็นได้ชัดว่าการทำงานอย่างปลอดภัยของรถยกมีความสำคัญต่อการพัฒนาที่ดีขององค์กร