สาเหตุของความล้มเหลวของสตาร์ทเตอร์บ่อยครั้งคือ:
1. สตาร์ทเตอร์ไม่ทำงานหลังจากการ meshing สิ่งนี้บ่งชี้ว่าอุปกรณ์ตาข่ายทางเดียวลื่นไถลหรือชำรุด สปริงโช้คอัพหัก โรเตอร์และสเตเตอร์เสียดสี และมีการลัดวงจรเฉพาะที่ในขดลวดสนามแม่เหล็กหรือขดลวดกระดอง
2. การทำงานช้าและอ่อนแอ นอกจากอุณหภูมิต่ำซึ่งทำให้น้ำมันหล่อลื่นหนาขึ้น ความต้านทานมีขนาดใหญ่ และความจุของแบตเตอรี่ไม่เพียงพอ สาเหตุหลักคืออยู่ภายในสตาร์ทเตอร์ กระดองและเสาแม่เหล็กอาจถูกถูเนื่องจากแบริ่งหลวม การกระตุ้นหรือขดลวดกระดองมีการลัดวงจรในท้องถิ่น แปรงสึกหรอมากเกินไป แรงดันสปริงแปรงไม่เพียงพอ หน้าสัมผัสสายไม่ดี ความต้านทานต่อการสัมผัสแปรงมากเกินไป มีขนาดใหญ่และพื้นผิวตัวสับเปลี่ยนถูกไฟไหม้หรือสกปรก
3. ล้อแม่เหล็กสตาร์ทเตอร์และวงแหวนแม่เหล็กมู่เล่ไม่ได้เชื่อมต่อกันอย่างดี แหวนเกียร์มู่เล่ไม่ได้ถูกตาข่ายอย่างดี วงแหวนเกียร์มู่เล่มีรูปร่างผิดปกติและแตกหัก เส้นกึ่งกลางของเฟืองและวงแหวนเกียร์ไม่ขนานกันเนื่องจากการประกอบที่ไม่เหมาะสม และจังหวะแม่เหล็กของสวิตช์แม่เหล็กไฟฟ้ามีการปรับไม่ถูกต้อง
4. เกียร์สตาร์ทและแหวนเกียร์มู่เล่ถูกกัดและไม่สามารถปลดออกได้ พื้นผิวเกียร์หยาบและตาข่ายแน่นเกินไป อุปกรณ์ขับเคลื่อนติดอยู่บนเพลากระดองสตาร์ทเตอร์ และหน้าสัมผัสสวิตช์แม่เหล็กไฟฟ้าถูกเผา
5. สตาร์ทเตอร์ทำงานไม่ดีและมีเสียงดังผิดปกติ หากสตาร์ทไม่ติดง่ายเวลารถเย็นหรือร้อนแสดงว่ามีความผิดปกติอยู่ข้างใน สตาร์ทง่ายตอนรถร้อน แต่สตาร์ทง่ายตอนรถเย็น เป็นการดีที่จะเดินเบาเมื่อรถเย็นหรือร้อน แต่จะอ่อนแรงหลังการประกบกัน โดยทั่วไปแบตเตอรี่จะไม่เพียงพอ กดปุ่มสตาร์ท หากสตาร์ทเตอร์ไม่หมุน ให้ปล่อยออกอย่างรวดเร็วแล้วตรวจสอบควันและความร้อน
มีสาเหตุสี่ประการที่ทำให้เกิดเสียงผิดปกติในสตาร์ทเตอร์:
ก. วงจรหลักของสตาร์ทเตอร์จะเชื่อมต่อเมื่อเกียร์ขับเคลื่อนของรถยกไม่ได้ติดอยู่กับวงแหวนเกียร์ และเสียงคลิกเกียร์ดังขึ้น
ข. เมื่อฟันทั้งสองซี่ของเฟืองขับของรถยกและแหวนเฟืองมู่เล่อยู่ติดกัน วงจรหลักของสตาร์ทเตอร์จะเชื่อมต่อกัน และเสียงคลิกเกียร์ก็ดังขึ้น
ค. หลังจากเปิดสวิตช์สตาร์ทเตอร์แล้ว ตัวเรือนสตาร์ทเตอร์จะสั่น สาเหตุนี้เกิดจากการขันน็อตยึดหลวม และควรหยุดและขันเครื่องให้แน่น
ง. เวลาขับรถโฟล์คลิฟท์ดีเซลเกียร์ขับกับมู่เล่จะชนกันและมีเสียงฟันชนกัน เนื่องจากระยะห่างระหว่างส่วนปลายของเฟืองขับและขอบของฝาครอบส่วนปลายไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ควรปรับสกรูยึดตำแหน่งบนฝาครอบส่วนปลาย
